易快修：汽车全能管家

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     易快修是国内最早涉足实体店面+线上运营聚焦汽修领域的新锐互联网品牌，其通过网站、 电话及微信服务号下单上门为车主提供透明、性价比突出的汽车保养、美容、维修、车险等一站式服务;

      2015年2月，易快修获得由光速创投投资的1200万美金的A轮融资; 

      2015年2月截止，易快修已经为20万人次提供了上门修车服务; 

      2015年6月，易快修推出“车保保”互联网车险金融品牌，3个月获得2万用户，月销售额迅速突破千万;

      2015年11月，易快修获得B轮2000万美金融资，并启动二三线城市“千店”布局。

为中国车主打造简单车生活。

易生活，易快修

简单车生活是时尚，是品味，是艺术。

   来源：猎云网 2016-03-11

     “既然走上了创业这条路，就是希望能把事情做大，而想要孵化出大的企业就必须扎根在广阔的市场里。就像是池塘和鱼的关系一样，如果池塘小，即使最大的鱼，吃饱也很困难；但如果池塘足够大，即便大鱼数量颇多，也有冒头的机会。”易快修创始人兼CEO王正坤就这样看上并选择了规模达万亿级的汽车后市场领域。

     上线于2014年6月的易快修凭借“线下直营店+上门”这一模式，在O2O项目大量涌现的时期站稳了脚跟，并且在O2O项目大量补贴、烧钱时，易快修能够凭借门店来实现盈利。目前，易快修北京地区的线上粉丝量超50万，其中和易快修有过一次交易的占比达80%。

     2015年2月，易快修完成了1200万美元的A轮融资，投资方为光速创投；2014年8月，易快修完成了数百万元的天使融资，投资方为“百度七剑客”之一的王啸创立的九合创投。在2015年，易快修走过了怎样的一段路？2016年又会有哪些动作和布局？

     互联网行业从不缺少创业神话，但王正坤却显得别具一格，相比于很多能说会道、精通商道的老总，王正坤却出身于高级工程师，2007年他从北京理工大学计算机系硕士毕业，在IBM从事云计算的相关工作，一直做到技术高管职位，从经历上看，他是一个地地道道的技术大咖，那他为何突然要投身于汽车后市场这个领域呢？这要从一段“坑爹”的经历说起……

     “有段时间非常的衰，轮胎老是被扎，一年就换了8条轮胎！” 王正坤如是说，前几次，王正坤都跑去4S店修，因为轮胎被扎并不属保修范围，于是都要收费，换一条胎至少要收千元左右的费用。后来听朋友说去维修店便宜，虽然价格便宜了，但是车胎质量又有问题。杂乱收费和服务质量低下等问题让王正坤非常恼火，在与朋友聊天吐槽时发现，周围很多朋友都多多少少有过类似的遭遇，于是王正坤意识到，这确实是一个难得的商机。

     或许脚踏实地是技术人员的工作习惯，虽然王正坤捕捉到了商机，但是为了印证其正确性和可靠性，他首要做的并不是去找投资开公司，而是自己先投资开了一家修理厂。在这期间，王正坤从一个互联网技术大咖逐渐转变成汽修大拿，招聘、进货、维修、质量管控等工作全都从零做起，他认为只有踏踏实实的从基础工作做起，才能真正的走进这个行业……一年之后，这家修理厂的流水超过1000万元。

     在信息--的时代，任何行业都可以搭上互联网的便车，有了实操经验、维修团队、实体店等条件后，王正坤就考虑如何将互联网与实体店相结合，形成全新的商业模式。而此时，王正坤遇到了天使投资人，被称为“百度七剑”之一的王啸，两人在探讨项目时一拍即合，没多久易快修公司便诞生了。

     创业要想成功，这就意味着需要一支出色的团队。在团队搭建时，王正坤为了赢得易快修COO张杰的认可，两个人进行了近48小时不眠不休的谈话！王正坤提到：“从在咖啡馆里聊，再从到他家楼下咖啡厅聊，后来再到车里聊，也许是我的真诚打动了他！”。

     起初，博湃养车等一系列高打“补贴烧钱”的汽后服务商兴起，瞬间吸引了无数的用户。此时，或许是在滴滴和美团的影响下，投行也非常喜欢这种模式，于是成百上千万的资金砸涌向汽后市场，市场蛋糕快速做大。融资门槛降低，这对于很多汽后市场创业者来说是一个千载难逢的机会。

     但王正坤却不这样认为。在运营实体维修店的这些年，他对汽后市场早已不是门外汉，他清楚的了解这个行业远不是单靠互联网服务就可以解决的。他认为，汽修服务的发展核心是在线下，包括维修水平、服务质量、配件渠道及质量管控等多方面，而线上更多是作为信息服务的通道，因此应该是线下为主、线上为辅的运作模式。而且，作为传统的实体经济，应该有很强的造血能力，贴补只是一种营销手段，而非运营模式。

     基于对互联网、线下维修店所积累下的经验，王正坤提出了“线下直营门店+上门服务”这一模式，即通过网站、App、电话及微信服务号下单，由实体店来提供汽车保养、美容、维修、车险等一站式的服务。而且全部的线下店均采用直营店方式，这样既可以保证服务质量、控制成本，还能形成有效的造血机制，将线下和线上打造成一个可自我循环成长的生态系统。

     相比于很多纯互联网的企业来说，他们不仅要花心思研究产品，同时还要和下线的合作店进行沟通，环节复杂繁琐，很多产品经常因利益分配问题而胎死腹中，无法形成有效的线上和线下联动。但这些问题对于有多家直营店的易快修来说，却完全不是问题。

     除了传统的汽车保养、美容、维修等服务，易快修还把门店的价值做了深度的挖掘，使其价值最大化。例如易快修推出的“车保保”互联网车险品牌，它在传统车险基础上重新定价，并增设创新型服务。对于用户来说，价格实惠的同时，还能享受更多样化的贴心服务。